今までの電動アシスト自転車の多くはゆったりとした安定感があり、ペダルの

 

踏込に応じてアシストされますが、アシストはまた別のギアを介するため、マイルド

 

な乗り心地になるように設計されています。ストップ&ゴーが多い街中で、20km以下

 

のゆったり乗ることを想定しています。

 

ではe-バイクとはどんな自転車でしょうか？欧米ではもう当たり前のようにe-バイクを

 

乗っている人が多く、通常のスポーツバイクと同じ設計で、乗り味はそのままに、ペダル

 

の踏み込みが自然でダイレクトな推進力につながるアシスト制御になっています。

 

ギアも、高い速度域、高いペダル回転数で出力が上がるようにアシスト制御されます。

 

ペダルの踏込に応じてアシストがダイレクトに伝わるため、素早いアシスト感となり通勤

 

もラクラク。高級車になれば１００キロ走ってもバッテリーは切れない。

トレック(TREK)のe-bike　　　¥352,000(税別)

 

e-bikeのデメリットは何かあるのか？まずは、重量が重いこと。仮に走っている途中で

 

バッテリーが切れたら大変です。次に、金額が高いこと。相場は10～30万円※です。

 

10万円台のモデルが一番多く販売されており、安いe-bikeは6万円台から手に入ります。

 

電動自転車やスポーツバイクと比べて価格帯が高く、値段の幅が広いことが特徴です。

 

折り畳み式のe-バイクも人気があります。また、ビーチクルーザー e-バイクという

 

サーファーに人気のe-バイクは本格的なバイクみたい。

 

e-バイクは時速２４キロまではドンドンとスピードが出てしまうので、注意が必要です。

 

交通安全で乗りたいものです。